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Accords proches du GF-6.
Source photo : lubrita Les constructeurs automobiles et l'industrie des lubrifiants sont sur le point de clore la longue catégorie de l'huile pour moteurs de voitures ILSAC GF-6 après que le Comité consultatif international sur la normalisation des lubrifiants a publié le 31 janvier une réponse à un plan proposé par le Conseil américain de la chimie le mois dernier. En se rapprochant des limites de test proposées par l'ACC, ILSAC a augmenté les chances qu'une première licence soit octroyée d'ici le deuxième trimestre de 2020, ce qui est à peu près la cible des constructeurs automobiles. «Cet échange entre ILSAC et ACC concernant le GF-6 est un signe positif du fait que la spécification se rapproche de la mise en œuvre», a déclaré Angela Willis de Willis Advanced Consulting. Les représentants de l’industrie qui développent le GF-6 ont achevé la conception initiale de la plupart des tests des moteurs et des essais au banc qui …