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Maserati Quattroporte GTS GranLusso : les watts et la ouate | Boitier Rouge
La Quattroporte est une institution dans la gamme Maserati. A chaque époque sa 4 portes, et même si aujourd'hui la gamme s'est considérablement élargie, avec une Ghibli plus petite (j'y reviendrai) et un gros Levante (j'y reviendrai aussi), pouvoir conduire le vaisseau amiral de la marque au trident donne l'impression d'être d'une part un privilégié, et d'autre part de faire partie de l'histoire. Aussi, c'est avec un plaisir non dissimulé que je me suis rendu en Italie essayer une légende dans sa version la plus récente, mais aussi la plus puissante, la Quattroporte GTS GranLusso. L'idée de la firme italienne, en nous emmenant à Courmayeur, était plutôt de nous faire découvrir la gamme Q4 dans un environnement neigeux et glissant, mais j'avais repéré au milieu des Quattroporte S Q4 ou Diesel Q4 une GTS en propulsion qui semblait un peu perdue. Alors, dès qu'il m'a été possible de la chiper pour lui décrasser les poumons du V8, j'ai sauté sur l'occasion. Non que les autres ne