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Amel 50 - Einstieg in die Flaggschiff-Liga - SegelnBlogs
Yachten auf der boot 2018 in Düsseldorf Mit der Amel 50 stellt die Yachtwerft zwar keine neue Superlative vor, bietet mit über 15 Meter Länge aber dennoch ein vielseitiges Modell für Urlaub und Langfahrt. Dabei verzichtet die Werft bei der zur boot erstmals in Deutschland gezeigten Yacht auf die bei Amel häufige Ketsch-Takelung und kehrt mit der 50er zurück zum Einmaster mit Slup-Rigg. Die Amel 50, gezeichnet von den Konstrukteuren Berret/Racoupeau bringt einige Neuerungen mit sich, bleibt dabei jedoch dem für Amel charakteristischen, überdachten, tiefliegenden und gut geschützten Cockpit treu. Auch die Linienführung der Amel 50 ist neu und folgt dem Trend zu breiteren Hecks und Doppel-Ruder-Anlage. Neu sind auch der fast senkrecht abfallende Steven der Amel 50 sowie der feste Bugspriet, der nicht nur als Halterung für den Anker dient, sondern auch das Anschlagen zusätzlicher Segel ermöglicht. Zur Steigerung der Performance wurde die Wasserlinie verlängert. Das schafft zusätzlichen Raum im Bugbereich der Yacht. Eine weitere Neuerung ist die Bauweise der 50er, die erstmals bei Amel im Vakuum-Infusionsverfahren als GFK-Sandwichkonstruktion gebaut wird. Technische Daten Länge über Alles: 15,51 m Breite: 4,79 m Tiefgang: 2,15 m Verdrängung: 18.750 kg Motor: 1 x 110 PS Aussteller: Chantiers Amel S.A. Halle 16 / B85