elit-news.pl
Szarpanie przy ruszaniu w krótkim czasie po wymianie sprzęgła w samochodach grupy PSA
W większości przypadków sterowanie sprzęgłem odbywa się na dwa sposoby. W zależności od rozwiązania możemy spotkać układy: półhydrauliczne z łożyskiem oporowym i dźwignią sprzęgła (fot. 1) oraz w pełni hydrauliczne, oparte na siłowniku CSC (fot. 2). W omawianym przypadku (wersja 1) pojawił się efekt szarpania wkrótce po montażu sprzęgła o numerze 623 3325 00 w samochodzie Citroën Berlingo