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Honda / Acura NSX : la référence des années 90 | Boitier Rouge
En février 1989, au Chicago Motor Show, Honda lançait un pavé dans la mare en présentant une voiture qui allait marquer les esprits durablement : l'Acura NS-X. Alors que les constructeurs européens de sportives ronronnaient, la marque japonaise bousculait ce petit monde avec un concentré de technologie qui deviendra rapidement une référence malgré un manque d'image flagrant. Dès lors, la Honda NSX, développée avec l'aide d'Ayrton Senna, imposait de nouveaux standards dans le domaine de l'automobile sportive, au point d'inspirer les autres constructeurs. Dès le début des années 80, Honda réfléchissait à produire une sportive purement japonaise. La marque avait déjà tenté une incursion dans la petite sportive abordable avec les S-Series mais seul son compatriote Toyota avait tenté l'attaque frontale avec les européens en lançant la 2000 GT en 1967 (malgré un succès d'estime, elle n'eut jamais de descendance). La future sportive devait être le démonstrateur de l'excellence technologique