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Porsche 911 « 993 » Turbo Cabriolet : série extrêmement limitée pour connaisseur fortuné | Boitier Rouge
La Porsche 911 « 930 » Turbo avait droit à sa version cabriolet, la Porsche 911 "996" Turbo aussi, mais officiellement, ni la 964 Turbo, ni la 993 Turbo ne permettaient un tel choix : en Turbo, il fallait opter pour le coupé dans les deux cas. En réalité, dans un cas comme dans l'autre, il était possible avec un portefeuille bien rempli et un peu d'entregent, de s'offrir une telle bête : la 911 « 993 » Turbo existe bien, mais mais c'était et cela reste aujourd'hui une voiture rarissime. En fait, tout commence avec le passage, en 1990, des 911Turbo type 930 aux 911 Turbo type 964. Avec ce changement de génération, la Turbo, qui jusque là disposait de sa version cabriolet devenait exclusivement un coupé. Les stratèges de Stuttgart voyait sans doute se rétrécir ce marché (très focalisé sur les USA) tandis que les envies de pures sportives se développaient, notamment en Europe : toujours est-il qu'en devenant 964, la Turbo tirait un trait sur la capote, au grand dam de certains,