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MG EX-E Concept : coup de pub en forme de supercar | Boitier Rouge
Dans les années 80, la marque anglaise MG, intégré au groupe Austin-Rover, n'était plus qu'un prête-nom pour des déclinaisons sportives de berlines d'origine Rover. L'heure n'était plus (croyait-on sur les îles britanniques) aux roadsters à l'anglaise, supplantés par les GTI survitaminées. C'est dans ce contexte plutôt austère que l'équipe du design d'Austin-Rover imaginait une supercar siglée Morris Garage : l'EX-E. Chez MG, l'époque des roadsters était terminée. Adieu MGB (lire aussi : MGB GT), place aux Metro et Maestro en survêtement, parfois équipées d'un Turbo (lire aussi : MG Metro et MG Maestro) pour tenter de rivaliser avec les Volkswagen Golf et Peugeot 205 siglées GTI, nouvelle mode de ce début de décennie ! En 1983, MG tenta de faire revivre le mythe en présentant la MG Midget, en fait un concept AR6 décapsulé, sans pousser plus loin l'expérience. Mais chez Austin-Rover, on est conscient qu'il faut aussi faire un peu d'image, une image que la Metro 6R4 de Rallye ne pourra