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Lynk & Co 03 : à la conquête de l'Europe … et du monde ? | Boitier Rouge
Et si le pari osé de Geely et Volvo, la nouvelle marque Lynk & Co, créait la surprise en Europe en 2019, comme elle est déjà en train de le faire en Chine (où 46 252 exemplaires du Lynk & Co 01, un SUV cousin du Volvo XC40 se sont déjà vendus)? Peut-être, car la stratégie de conquête employée par Geely semble particulièrement étudiée et probablement efficace. En juillet, la nouvelle marque présentait la Lynk & Co 03, une berline partageant la plateforme du XC40 (lire aussi : Volvo XC40) et de la future S40 de chez Volvo. Le Lynk & Co 01, fabriqué et vendu en Chine depuis décembre 2017 : déjà près de 60 000 exemplaires à son actif Depuis 2010 et le rachat de la marque suédoise par le chinois Geely, rien ne s'est passé comme l'avait prévu les oiseaux de mauvais augure : Volvo s'est installé comme un concurrent sérieux des marques premium allemandes en réinvestissant le marché par le haut (XC90 d'abord, S90/V90 ensuite), avant de patiemment décliner son concept vers le