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Renault Neutral : low cost syndical | Boitier Rouge
En 1979, Renault rompait tout lien avec Dacia. En 1986, la CGT, pour sauver Billancourt, faisait une étrange proposition, une Renault minimaliste baptisée Neutral. En 1999, Renault rachetait Dacia, et en 2004 sortait la Logan. Aujourd'hui, en 2018, la part du low-cost dans les résultats de Renault ne cesse de grandir. Et si les idées farfelues de la CGT des années 80 avaient boosté le Renault des années 2000 ? Petite histoire de la Renault Neutral. Vous l'avez ou pas ? Comme Paul Sernine ou Luis Perenna pour Arsène Lupin, Neutral n'est autre que le parfait anagramme de Renault, et ce trait de génie ne vient pas d'un service marketing, mais bel et bien de la CGT, à croire que les mecs du syndicat, dans les 80's, étaient vachement plus pertinents que la plupart des mecs qui bossent aujourd'hui dans une agence de pub' ! Car il faut bien l'avouer, penser à une voiture low cost, appelée Neutral (impec pour la cible) et issue de Renault, c'était être visionnaire. Revenons en 1986. C'était un