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BMW 328 « pre-war » : roadster visionnaire | Boitier Rouge
La BMW 328 aurait pu naître dans les années 50, et cela n'aurait choqué personne tant cette voiture était réussie. D'ailleurs, certains propriétaires continuaient à engager leur 328 en compétition au début des fifties, preuve des exceptionnelles qualités de cette voiture qui révolutionnait non pas la technique automobile, mais la manière de concevoir une voiture et de la rendre compétitive ! Malgré une production limitée due à l'effort de guerre, la BMW 328 aura marqué le monde de l'automobile. Dans les années 30, BMW n'était encore qu'un jeune constructeur automobile. La diversification de la fabrication de moteurs d'avions et de motos vers l'automobile n'avait eu lieu qu'en 1928, après le rachat des usines Dixi à Einsenach. On l'oublie souvent, mais les premiers pas de BMW sur 4 roues furent l'amélioration de l'Austin Seven produite sous licence par Dixi. Constructeur prudent, BMW adopta dès le début une politique des « petits pas », consistant à améliorer l'existant plutôt que de