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McLaren MP4/2 F1 1984 : la machine à gagner | Boitier Rouge
Je vous vois venir. Vous allez me dire que la meilleure McLaren de tous les temps, et meilleure Formule 1 de l'histoire avec 15 victoires sur 16 GP était la MP4/4, et vous auriez raison. Mais sa carrière stupéfiante pourrait bien être due en grande partie à la MP4/2. Retour sur une monoplace qui a révolutionné le monde de la course et ouvert la voie à nos F1 contemporaines. Peau de carbone En recrutant l'ingénieur Anglais John Barnard, l'écurie McLaren allait atteindre un autre niveau de compétence. Pourtant nombreux étaient ceux qui doutaient. En 1981, quand le bruit se mit à courir que l'équipe préparait une coque en carbone, personne n'y croyait. "La voiture va désintégrer au premier gros freinage", "Il suffira qu'un mécanicien laisse tomber un outil pour faire un trou dans la coque", voilà le genre de choses qu'on pouvait entendre à l'époque dans le paddock. Ron Dennis, jeune patron de McLaren voulait faire bouger les choses, John Barnard avait toute sa confiance, le projet ira à