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Alfa Romeo Zeta 6 : le retour de Zagato | Boitier Rouge
La Zeta 6, c'est un peu le début du renouveau pour Zagato, son passage aux années 80. Alfa Romeo n'en voulut pas, mais elle sera la matrice de la nouvelle tendance Z, mais remise au goût du jour, plus musclée, plus agressive, et plus dérangeante aussi. En bref, l'Alfa Romeo Zeta 6 remettra Zagato en selle, lui offrant une seconde jeunesse. Le dessin du projet AZ6 Sperimentale de 1979, qui donnera naissance ensuite à la Zeta 6 En effet, dans les années 70, la carrosserie Zagato n'était plus que l'ombre d'elle-même. Dirigée par les deux fils du fondateur, elle faisait feu de tout bois pour tenter de survivre, notamment en produisant des voiturettes de Golf et des berlines blindées. Seul contrat « prestigieux » dans l'escarcelle, la production au compte goutte des carrosseries des Bristol 412 (lire aussi : Bristol 412) ne suffisait par à faire revenir le Z au centre du jeu. Il fallait se renouveler, proposer quelque chose de différent, et surtout renouer des liens avec Alfa Romeo,