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Volvo V90 T6 320 ch : l'autoroutière parfaite | Boitier Rouge
J'aime les voitures modernes, comme les voitures anciennes, mais j'affectionne tout particulièrement celles qui sont entre deux âges, difficiles à classer, et si possible originales. Certains les appellent Youngtimers, moi je les appelle plutôt les « bonnes affaires », celles appelées youngtimers rentrant déjà dans une logique de collection aux antipodes des origines du mouvement. Ainsi, ma voiture « de fonction » est une Saab 9-5 Griffin V6 3.0t qui permet d'accéder au luxe et à la puissance à des tarifs très doux (lire aussi : Saab 9-5 Griffin). Mais à force d'essayer des voitures modernes, je me suis alors demandé quel serait le véhicule correspondant aujourd'hui à ma Saab de 98. C'est en essayant à nouveau (lire aussi : essai S90/V90 D4 et D5) la Volvo V90, dans une configuration T6, que j'ai retrouvé l'équivalent de ma 9-5 ! Lors de ce premier essai, je n'avais pu essayer que les versions diesel D4 (190 ch) et D5 (235 ch), et sur une période assez courte. En empruntant chez