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Lamborghini Design 900 / 1000 : histoire et interview de son créateur Thierry Henriette | Boitier Rouge
Etant enfant, on a tous un jour ou l'autre ouvert de grands yeux émerveillés sur une voiture ou une moto. Qu'il s'agisse de concept-bikes de salon vus dans des magazines, du monstre mécanique ultra rapide et sophistiqué d'une série télé ou de la dernière 750 d'un cousin éloigné... A 10 ou 12 ans, on s'est tous imaginé au volant ou au guidon d'une bombe vrombissante, et lorsque nos yeux se posaient sur les lignes tendues d'une carrosserie italienne, ce sont de grands VROUM qui nous venaient à l'esprit. Enfin... Peut être pas tous, mais moi oui ! Et c'est dans cet esprit enfantin, à l'aube de l'adolescence et au beau milieu des années 80 que je l'ai vue pour la première fois. Un drôle de proto à l'entrée des locaux de Boxer Design, à Toulouse Elle avait deux roues, c'était donc une moto, mais une marque de voiture prestigieuse ornait crânement sa ligne futuriste. Et quelle ligne ! Que ce soit dans la rue, à la télé ou dans la presse, je n'avais jamais rien vu de tel. Aujourd'hui, avec