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Renault (RTD) Sherpa Light : le gros contrat « français » dont personne ne parle ! | Boitier Rouge
Après le scandale du Ford Ranger, commandé en 2015 à 1000 exemplaires par l'armée française (lire aussi : Ford Ranger, le faux scandale !), j'attendais depuis janvier qu'un média non-spécialisé reprenne « l'autre information », celle qui prouve que, s'il le faut, on sait et peut acheter français. Mais comme rien n'est venu, et que j'avais envie depuis longtemps de parler du Renault Sherpa, il serait temps de vous le dire : l'armée française a passé commande à Renault Truck Defense (ex RVI, mais regroupant aussi Panhard General Defense et Acmat, le tout filiale de Volvo Trucks, donc sans lien avec Volvo Automobile qui appartient, de son côté, au chinois Geely) de 443 véhicules à destination des Forces Spéciales. Si la commande de Ranger relevait d'une première tranche de commande visant à palier le besoin urgent de véhicules légers avec malgré tout de bonnes capacités de franchissement et d'emport matériel, utilisable essentiellement pour des missions de liaison, et particulièrement en