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Les BMW série 7 de Karl Lagerfeld | Boitier Rouge
Les voitures rares ne sont pas toujours de bon goût, même quand un designer de talent s'est penché sur leur berceau. C'est le cas des deux série 7 E38 customisées par Karl Lagerfeld. Au lancement du département « Individual » en 1992 (département qui permet de personnaliser à l'extrême sa BMW), Karl Lagerfeld en fut le premier client, et la marque bavaroise lui proposa de participer à la réalisation de sa propre voiture. Cela donna naissance à la première BMW Lagerfeld, une série 7 E32 bicolore gris et blanc. En 1997, Karl s'offrit à nouveau une BMW Individual, pour laquelle il s'investit personnellement bien entendu : il s'agissait alors d'un 750iL E38, et elle reçut la fameuse peinture biton, mais rouge et blanc cette fois-ci. En 2000, le designer allemand redécore le palace berlinois Four Seasons (travail pour lequel on dit qu'il reçut une suite à vie). BMW Individual, qui cherche à placer ses séries 7 dans les grands hôtels, se sert de Lagerfeld pour rentrer en contact avec les