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GRFブーストアップ - Inside JUN Auto Mechanic
本日の日帰りブーストアップは「GRF」です。 内容的には「いつもの」といってもいいぐらいの、 ・ECU ・ブーストコントローラー(今回はEVC-S) ・プラグ ・サクションキット ・パワーチェック です。 このお車、マフラーは元々交換されていました。触媒はノーマルです。 このいつものメニューでブースト1.3k時に318ps。 う~ん、さすがに今日の暑さが響いているのか。数字が出ません。 でも、トルクは怒濤の51kg-mでした。 GRFオーナーのみなさん、ノーマル状態の速さ(遅さ?)には大いに不満のようですが、 このメニューで相当改善されると思いますよ。 ピークの馬力の数字はさほどでもないかもしれませんが、 走ったときの速さの違いは十分にわかって頂けると思います。 でも、アクセルの踏みすぎは危ないので十分ご注意を。 ではまた。担当Aでした。