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Mobilidade :: Petrobras Magazine via @ninafettuccine @autotimeline

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Em um mundo aparentemente condenado aos engarrafamentos, quem precisa realmente se mover? As pessoas ou os automóveis?

Transporte sustentável, planejamento urbano, novas fontes de energia, atitudes individuais inovadoras: se estamos dentro de um mundo que gira sem parar, a mobilidade precisa trabalhar a nosso favor.

A Petrobras Magazine buscou diferentes maneiras de pensar as alternativas para o transporte urbano no século XXI, colocando o homem - e não os veículos - como prioridade.

Siata 208 CS Stabilimenti Farina Berlinetta 1952 - 

Este raríssimo Siata 208CS Berlinetta, de 1952, é uma das seis unidades encarroçadas pela finada Stabilimenti Farina. A empresa turinense, propriedade de Giovanni Farina, inspiraria seu irmão mais novo, Battista “Pinin” Farina, a fundar sua  própria companhia, a Pinin Farina, em 1930 (mais tarde transformada simplesmente em “Pininfarina”). A Stabilimenti Farina fecharia suas portas em 1953. Poucos anos depois, em 1957, Giovanni Farina morreria. Já a Siata (Societá Italiana Applicazioni Trasformazioni Automobilistiche) desapareceria em 1970. 

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Nova geração do EcoSport: do Brasil para o mundo via @autotimeline

Foi lançado hoje, simultaneamente no Brasil e na Índia, em avant premiére mundial, a nova geração do mini SUV Ford EcoSport. Projetado no Brasil, o modelo faz parte da estratégia One Ford da montadora americana, que tem como objetivo o desenvolvimento de modelos globais. Primeiro veículo global de passageiros da marca criado na América do Sul, ele simboliza a importância crescente do Brasil e da região na estrutura mundial de desenvolvimento do produto da Ford. Estivemos presentes no lançamento do modelo, em Brasília, e em breve divulgaremos nossa análise a respeito de suas características de design. para @AutoCritic

Bugatti Type 57 SC Atlantic 1938 - Uma exótica maneira de rodar a 200 Km/h nos anos 1930. Um fantástico trabalho de Jean Bugatti, que ao optar por construir a carroceria em ELECTRON, uma espécie de liga de magnésio e alumínio altamente inflamável, teve que substituir o processo de soldagem por um fechamento externo através de rebites. O resultado foi no mínimo surpreendente! 

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Peugeot Metromorph Concept Eletrico | Design, Mobilidade e Tecnologia

Com apenas 18 unidades produzidas entre 1967 e 1969, o Alfa Romeo 33 Stradale, foi desenhado por Franco Scaglione e concebido como uma versão de rua do Alfa Romeo Tipo 33 de competição. Sua pequena usina de força era um motor V8 de 2 litros, que gerava uma potência de 230HP a 8800rpm. Pesando apenas 700Kg (Uma Ferrari F12 Berlinetta 2012 pesa 1525Kg), o carro tinha uma excelente relação peso/potência. Considerado pelo programa britânico Top Gear como um dos carros mais sexy da história, também foi o primeiro modelo de produção a utilizar portas diédricas, criadas para facilitar o acesso do piloto ao interior, ocupando-se o mínimo espaço possível. Diferente das portas ao estilo “asa-de-gaivota” , como as da Mercedes-Benz 300 SL dos anos 1950 ou daquelas ao estilo “tesoura”, como nos Lamborghini Countach, elas abrem-se para cima e, ao mesmo tempo, para a frente. Muito utilizada em carros esporte-protótipo de competição, esse tipo de abertura não ocupa espaço nos boxes e interfere o mínimo na entrada do piloto. 

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