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BUQUES ALEMANES EN TAMPICO, MEXICO

Cuatro cargueros Alemanes atracados en los muelles de Tampico; en septiembre de 1939 los capitanes de los barcos “Phrygia”, “Idarwald”, “Orinoco” y “MS Rhein”, recibieron por cable la orden de permanecer en Tampico hasta nuevo aviso, pues el mar Atlántico era ya patrullado por cañoneros ingleses y holandeses prestos a disparar a cualquier embarcación germana. Desde mediados de 1940, barcos de guerra estadounidenses empezaron a fondear en las aguas internacionales del Golfo pese a que ese país decía mantenerse neutral en el conflicto. En realidad se estaban creando las condiciones para dar cacería a los barcos Alemanes, que por una u otra razón decidieran zarpar de Tampico. Todavía mejor: los espías yanquis empezaron a hostilizar a la tripulación de los buques para orillarla a tirar sus naos hacia aguas oceánicas. Al mismo tiempo Roosevelt metía presión a Manuel Ávila Camacho para que los expulsara “Los alemanes no eran los únicos. Se veía también en plazas y bares a centenares de italianos pertenecientes a la tripulación de nueve buques que permanecían en los muelles en condiciones similares. Todos eran, de alguna manera, representantes del fascismo, y por influencia suya en los muros de no pocos hogares de las colonias Morelos y La Puntilla pendían retratos de Hitler y Mussolini, y jóvenes y niños de esos barrios hacían el saludo "nazi: y coreaban consignas fascistas cual si se tratara de un divertido juego.” Después de permanecer algún tiempo en el puerto, estos cuatro buques salen de Tampico y son sorprendidos por destructores aliados, solo 3 regresan a salvo de nuevo al puerto, nuevamente 2 de los restantes buques hacen una ruta de escape y abandonan Tampico donde son sorprendidos por destructores ingleses y holandeses, y, con ayuda de naves de Estados Unidos, hunden los buques Alemanes uno de ellos es el Idarwald. Solo permanecería un barco en Tampico el Orinoco, que sera incautado por el Gobierno de México en abril de 1941.