VSEか…
まあ個人的にいろいろ思うところはあるけど、できるだけ前向きな書き方をしよう。以下はあらかじめ吐き出しておく毒
金沢～敦賀、結構本数の設定があるね。やっぱり北前船回廊だけあって需要は旺盛なんだね。しかし最速列車が敦賀まで3時間8分か。最高速度260km/h、途中に碓氷峠を抱えてこの所要時間はなかなかすげーわ。新大阪まで4時間で結べたらかなり有力な路線になるんじゃね？
今日のmaimai
ゲーム戦士にとって歯はとても大切。音ゲーの場合は約2分間ずっと歯を食いしばっているので、歯が弱いとスコアが伸びないのですよ。いや、これはホント
で、廃車で歯科検診を行ったついでにmaimaiの新コース「オンゲキちほー6」をやりに行ってきました。んで新曲をぼつぼつやろうと思ってコインを入れたのだけど最初の課題曲はMASTERでもLEVEL12だったのでいっちょMASTERで挑戦してみるかと思ってやってみたら初見でS抜けできた。これはうれしい
やはり歯は大事だ
This is arguably my favorite image of all time, nothing gets more philosophical than this
“なんでわかんねんだよ！ ダンゴムシにはダンゴムシの生き方があるの！ なんで日の当たるところに引きずり出そうとするんだよ！ 卑屈になってんじゃねえんだよ！ 石の下は湿っててひんやりして気持ちいいんだよ！ つつかれたら丸まるのは自分の意思じゃねえんだよ！ 遺伝子で決まってるんだよ！ペンギンは空を飛べないの！”
— ⊂⌒⊃｡Д｡)⊃カジ速≡≡≡⊂⌒つﾟДﾟ)つFull Auto | 来年度からニートは自宅訪問されて発狂 (via gkojax, midnblue-deactivated20090512) 2007-09-25 (via gkojay) (via mnak)
(via hkdmz)
“20代の頃、職場にパソコンが導入されたが、40代、50代のおっちゃん達はまったくパソコンが扱えず、彼等に電源のオンオフ、マウスの使い方など初歩の初歩から教えることになった。 そんな私が50才になった現在、20才の若者にパソコンを教えている。”
Source: twitter.com
ホントF1の歴史を見ているみたいだ
ファンによる強制ダウンフォースから再び空力重視のクルマがベストラップをたたき出す
「ルール無用」だからこそレギュレーションによって形がゆがめられず速さのためだけに進化しているのが面白い
世の中を走る高速車両って基本どれもレギュレーションによって形が歪められるのが運命と書いてさだめだからね（まあそのレギュレーションによる歪みが逆に「すごみ」という形になるのが面白いんだけど。N700Sなんてもうあのカッコよさは東海道新幹線というどうしようもなく貧弱なレギュレーションを打ち破る執念みたいなものだからね）
桃花台新交通上末駅撤去跡地。現状小牧原・東田中の駅は残ってるけど、小牧・上末の両駅は駅舎が撤去された
とりあえず駅舎部分だけをぶった切った感じになっていた。2枚目は橋上の駅舎へアプローチする跨線橋の柱跡。これも原状復帰数るために撤去して舗装される予定（桃花台方面の柱は撤去、再舗装済み）
