mipellesCâest au Japon, au tout début des années 40 quâa vu le jour la premiâère mini-pelle.Deux noms se distinguent : Yanmar et Takeuchi. Le premier en 1941, le second en 1943. Quelques années plus tard, en 1968, faisant suite à un accord avec Takeuchi, le français Jean introduit le concept de la mini-pelle en Europe . Ce sera une Pel-Job et qui sera exposée lors de la Foire Expomat au Bourget. Au cours des années 70,distribura en Belgique ces premiâères minipelles sous la marque Peljob. Ã cette époque les visiteurs regardaient la mini- pelle avec amusement. La mini-pelle ne sâest toutefois imposée sur nos chantiers quâau début des années 80.En 1986, le constructeur américain Bobcat se lance dans lâaventure en important aux USA des mini-pelle Komatsu qui seront vendues sous la marque Bobcat. Deux ans aprâès il produira ces propres mini-pelles. L&;usine de production fermera en 2009. Tout au long de ces années pratiquement tous les constructeurs de pelles hydrauliques au delà de 10 tonnes, à lâexception de Liebherr, proposeront dans leur offre une gamme de mini-pelle et midi-pelles sur chenilles et sur pneus allant de +- 1t à 9t. Fin des années 90 on voit apparaître des machines aux formes arrondies.Cette nouvelle tendance se généralise chez un grand nombre de constructeurs,câest le cas du constructeur Ammann-Yanmar avec sa VIO 70. En 1999, Komatsu proposera son modâèle MRX digne héritier de la gamme Tiga et qui est à même de travailler dans sa propre largeur. Cette gamme sera commercialisée en Europe par Pel-Job. Lâinnovation principale est dâavoir créé une machine qui est à la base, c&;est a dire à sa conception, une mini-pelle et non la petite sÅur en modâèle réduit dâune pelle de 13 ou 20 tonnes. En fait, construire une mini-pelle nâest pas du tout facile à réaliser. mais également les techniques Load Sensing et de servo commande en application sur les plus grandes pelles. Il faut dâabord quâelle soit à la fois compacte tout en étant performante, rapide tout en restant douce. Parmi les innovations techniques qui se sont succédé,on citera le développement de chenilles à patins en caoutchouc et par la suite entiâèrement en caoutchouc. En plus, elle est équipée dâune flâèche à déport, dâune lame de remblayage et dâune prise dâoutil hydraulique. Depuis le début, la mini-pelle a été conçue comme porte-outils avec le circuit brise -roche en standard. Le petit modâèle se verra doté dâun châssis à voie variable pour augmenter sa stabilité. Au fil du temps, la mini-pelle est devenue un outil indispensable et performant qui fait partie de notre environnement quotidien. Il est vrai quâelle dispose de pas mal dâatouts à savoir : Sa compacité La mini-pelle n&;encombre que trâès peu son environnement de travail. La pose de câbles, lâouverture de tranchées et autres petits travaux comme le chargement de camions et de remblayage de tranchées sâexécutent sans gêner la circulation. Son déport du balancier lâautorise aussi à travailler le long dâun mur. Sa polyvalence elle peut recevoir des accessoires comme des brise-roche, Grâce à une ligne auxiliaire hydraulique, elle peut recevoir des accessoires comme des brise-roche, grappins, tariâères, cisailles qui sont souvent proposés en complément de différents types de godets adaptés à la dureté du travail et à la densité des matériaux. De plus, de part son poids et ses dimensions elle se transporte facilement, sur une remorque ou carrément dans la benne dâun camion. Certains constructeurs proposent diverses options telles que balanciers télescopiques ou longs et chenilles pour diverses pressions au sol. Câest lâengin idéal que lâon trouve dans les parcs de sociétés de location. Son confort Pour lâopérateur, plus de sécurité et de confort de conduite qui se traduit par une cabine mieux conçue et un faible niveau sonore. ,
