wielen

De velgrandbescherming van DENI Wheelstyling voorkomt het beschadigen van uw dure lichtmetalen wielen. De randen vormen een sterke barrière tussen de stoep en uw wielen, zodat de rand bij aanrijding beschadigt, maar uw wielen als nieuw blijven. De velgrandbeschermers zijn te monteren op wielen van 15” tot en met 21”. Daarnaast zijn ze in diverse kleuren leverbaar, zoals zilver, zwart, rood en vele andere. Naast de bescherming kunt u met de velgrandbescherming de wielen dus ook van een custom styling voorzien!

10

Gisteren,15/4, weer een rondje Zwolle - Kampen gefietst. Dat verveelt eigenlijk nooit. De natuur is altijd anders. 1e foto is ooievaarsnest Zalk, met erachter de IJssel. Foto 2 en 3 zijn de eenjes in de Zande. De dames hebben meer dan gelijk gekregen. Van de 11 kuikentjes zijn er nog maar twee over. Dan een steiger in een zijarm bij de Zande. Op de steiger ligt een bootje afgemeerd.  Bij Kampen is in het landschap het tracé van het Reevediep zichtbaar. In Kampen passeer ik de woning waar dichteres Ida Gerhardt heeft gewoond. Bekende dichtregels zijn:

’t Wordt voorjaar langs de IJssel bij Veecaten.
Wolken en licht, in wisselende staten
scheppen een Voerman: een opalen zwerk
dat hemels is en Hollands bovenmate.

Zoals we het IJssellandschap nu zien. Dan de IJsselbrug met de gouden wielen over en langs de IJssel via Wilsum en ‘s  Heerenbroek naar Zwolle.
Bij Wilsum is een ooievaarsnest met een webcam. De beelden zijn te bekijken via  http://www.wilsum.info/webcam.html

De laatste foto is van de dijk in Westenholte, ter hoogte van de Zalkerdijk. In Zwolle De postbode passeert net, op weg naar de bewoners op het rivierduin van de Vreugderijkerwaard.  Binnenkort weer wat actiefoto’s van het project Ruimte voor de Rivier.

Ben je er klaar voor?

Nou … nee eigenlijk nog niet. En ik niet alleen, mijn Franse auto ook niet. Voor iedereen die mij en m’n rijgedrag kent, weet dat het ding voor mij een verbruiksmiddel is. Een antraciet blauwe prullenbak op wielen. Ja, lieve blogvolgende taalpuristen … antraciet blauwis een kleur. Gewoon een kwestie van het vuil lang genoeg laten aankoeken en je hebt antraciet blauw. Mijn Peugeot die een hoge…

View On WordPress

2

In april 2015 verscheen mijn tweede roman TAHRIR bij uitgeverij Atlas Contact:

Als Vincent Westerik op televisie de opstand tegen de Egyptische dictator Mubarak ziet, wordt hij gegrepen door het optimisme van de Arabische Lente. Hij krijgt de kans om een bijdrage te leveren en gaat op een steenworp afstand van het Tahrir-plein de revolutionaire voorhoede leren hoe je politieke campagnes voert. Hoewel hij in Amsterdam gelukkig is met zijn vriendin Tessa, valt hij in Caïro ook voor activiste Maryam. Hoe langer hij pendelt tussen twee steden en twee vrouwen, en hoe meer de overwinningsroes van de Arabische Lente wegebt, des te moeilijker het voor Vincent wordt om belangrijke keuzes uit te stellen.

NRC Next had een mooie voorpublicatie.

Op Radio 1 sprak ik een uur lang met Pieter van der Wielen over onder meer mijn boek. 

Tahrir is per heden verkrijgbaar bij de betere boekhandel en via de bekende online kanalen.

Verstappen wil de snelste zijn, zelfs in een zeepkist

Verstappen wil de snelste zijn, zelfs in een zeepkist

Max Verstappen gaat zijn geluk beproeven in een zeepkist. De Formule 1-coureur doet 16 mei mee aan een zeepkistenrace op de Cauberg in Valkenburg.

Het team van Verstappen zal het daar op een 480 meter lang parcours vol hindernissen opnemen tegen zestig andere teams. Verstappen denkt dat hij een snelle tijd kan neerzetten. “De zeepkist heeft tenslotte vier wielen en een stuur”, weet Verstappen,…

View On WordPress

Cayambe Coca

Ik zit al zo’n 2.5 uur in de bus en Quito ben ik nog steeds niet uit. Andere bussen brommen voorbij, mijn bus wil niet harder dan 40 km/h. Ik zie mensen zichzelf opeten, waar is die chauffeur in hemelsnaam mee bezig. Eén uur geleden had ik al op mijn bestemming aan moeten komen. Ik vind het eigenlijk helemaal niet zo erg, er is altijd wat te zien. Mensen bezetten delen van de weg voor het drogen van noten,  stinkende mannen komen met hun ijsco’s de bus binnen, donkere mannen bewapend met vliegenmeppers bewaken de met vis volgeladen bakfietsen. Het straatbeeld veranderd zelden. Frommelige winkeltjes, kleine barbecuetjes op wielen staan onder een parasol te roken, de aangebakken platano’s zien er niet al te smakelijk uit. Ieder huishouden verschuild zich achter zwaar metalen gepinde hekken, muren met glas in beton aan de bovenkant en ieder raam is voorzien van tralies. Het lijkt wel alsof de mensen voorbereid zijn op een massale volksopstand waar vurige rellen de straten zullen teisteren. Oké, dit weekend ga ik een aantal dagen in het Cayambe-Coca natuurreservaat spenderen. Het natuurpark beslaat ongeveer 4000 vierkante kilometer (1/8 van Nederland) en begint op de noord -oostflanken van Ecuadoriaanse Andes en reikt tot in de Amazonas. Het hoogteniveau verschild van 6000 meter tot 600 meter. Ik doe mijn intrede aan de zuidkant van het park, nabij het kleine Andes-dorpje Papallacta op zo’n 3300 meter hoogte. Het gehucht ligt aan de meest hoog gelegen verharde weg van Ecuador (tot 4064 meter) en wordt voornamelijk onderhouden en gefinancierd door de oliemaatschappijen die hun bevooradingstrucks over deze weg naar de Amazonas sturen. Ondanks het mooie asfalt lijkt mijn buschauffeur het nog steeds niet aan te durven, 2 uur later en dan ben ik er toch bijna. De ochtendzon die mij in Quito nog blij maakte is verdwenen. Het regent buiten, het oogt koud en droevig. Golvende bergen bekleed met groene bemoste oude bomen komen tevoorschijn, treurigheid maakt plaats voor mystiek. Ik wil nu zo snel mogelijk uit deze als een slak rijdende bus en mezelf in deze mistige wouden werpen. Alpaca’s staan langs de weg, al herkauwend voor zich uit te staren, mos kleeft aan hun vacht, ik ben jaloers, ik wil ook mos aan mijn vacht. Eindelijk aangekomen in Papallacta besluit ik eerst mijn maag te vullen, ik loop het eerste de beste restaurantje dat ik zie binnen en doe mezelf te goed aan verse forel, wat de lokale specialiteit hier is. De soep vooraf is simpel maar magnifiek; koriander, papas en kip, dit blijft een combinatie om over naar huis te schrijven. Na wat navraag gedaan te hebben over de wandelroutes krijg ik een lift van een gepensioneerde 64 jarige Alaskaan die na de dood van zijn vrouw besloot de auto te pakken om de Amerikaanse continenten eens te gaan bekijken. ‘Just driving around you know’ zei hij achteloos, hij kwam verre van passievol over. Tijdens de rit passeren we een grote forellen kwekerij die na geruchten Japans zou zijn, erg opmerkelijk. Aangekomen bij de ingang van het natuurreservaat bedank ik de man en betreed ik het park. Het is koud en lage bewolking trekt over mysterieus begroeide rotswanden. Het woud is vochtig, ik volg een kronkelend paadje, de oude bomen zijn bedolven onder een dik pak mos, het natuurschoon ruikt sterk en fris. Vele parasitaire planten plagen de oude heren al domineren de epifytische bromelia’s. Ik zie bergnimfen door de hangplanten schieten, ik hoor de kolibrievleugels vibreren, zo stil is het. Geen schreeuwende apen en brullende geile vogels op deze hoogte. Het mos en de doffige planten dempen ieder geluid, als je hier verdwaald kun je roepen wat je wilt, niemand die je hoort. In de verte zie ik een gigantische buis het landschap doorkruisen, Papallacta en omgeving herbergt vele bronnen en rivieren, 60% van Quito’s watervoorziening is afkomstig uit deze streek, de buizen transporteren het zoete water naar de hoofdstad. Na uren in de nevelwouden rond te hebben gedwaald is het tijd om het bronwater eens uit te proberen. De vulkanische activiteit van de Antisana (4e vulkaan van Ecuador) zorgt ervoor dat je hier heerlijk kunt baden in warm bronwater. Daar lig je dan, lekker te stomen, midden in de mistige en koude Andes.

Mercedes-Benz Concept GLC Coupé bijna klaar voor productie

Met de Concept GLC Coupé presenteert Mercedes-Benz opnieuw een studiemodel voor een coupé. De Concept GLC Coupé is een nagenoeg productierijp conceptmodel dat de succesformule van de GLE Coupé toepast in het compactere segment. De dynamische, expressieve showauto combineert de typische stijlkenmerken van een coupé met het sensuele, pure design van toekomstige SUV-generaties. Deze mix wordt verder versterkt door krachtige details als een twin-blade radiatorgrille, ‘powerdomes’ in de motorkap en een uitlaatsysteem met vier uitlaateindstukken. Daarnaast geven stoere offroad-elementen zoals 21 inch wielen, bodembescherming voor en achter, een grotere bodemspeling en treeplanken een indicatie van het offroad prestatiepotentieel van de Concept GLC Coupé.

Meer informatie

Ik ben om die reden dan ook geen man van de Alverzoening

Ik bedoel maar; willen wij niet allemaal op zijn of haar tijd een stevig pak op de eigen of andermans flikker weg geven of ontvangen en de Nederlandse Spoorwegen op tijd laten rijden met of zonder vierkante wielen? Kijk, ik ben om die reden dan ook geen man van de Alverzoening, want dat is een uitvinding des mensen, waar de Zoon des mensen aan voorbij gaat, een zoethoudertje waar de honden en de…

View On WordPress

746 amfibieën, vooral padden, overgezet in Brakel !

746 amfibieën, vooral padden, overgezet in Brakel !

In Rovorst werden er 325 padden en kikkers én 1 enkele salamander veilig de straat overgezet. In Elst 399 padden, 12 kikkers en 9 salamanders.

fantastisch werk van de vrijwilligers, in samenwerking met de technische dienst van onze gemeente !

hoeveel zouden er anders niet gesneuveld zijn onder de wielen van voorbij rijdende auto’s ?

 

View On WordPress