Vidéo : BAC Mono vs McLaren P1, pas si inégal que ça


La vidéo fait le buzz en ce moment dans le cercle des passionnés d’automobiles, on y voit une BAC Mono aller enquiquiner une McLaren P1 sur le circuit de Silverstone. Il suffit de regarder 5 secondes qui est le détenteur du compte You Tube ayant publié la vidéo pour comprendre que le gars derrière le volant de la petite BAC mono est tout sauf un manchot. Et celui dans la P1 un propriétaire certainement moins aguerri. Mais tout de même, la « rixe » apporte quelques enseignements.
Vidéo - Volkswagen Golf R HGP : sous les 20 secondes au 1000 m DA


Fondé en 1989, le préparateur allemand HGP ne s’est pas fait connaître par la flamboyance des voitures sortant de ses ateliers mais par leur fiche technique. Pas d’ailes larges rivetées, pas de jantes de 22 pouces ni d’aileron démesuré, tout
Renault Sport R.S. 01 : nouveau jouet pour les World Series by Renault

Dès 2015, les World Series by Renault accueilleront un nouveau championnat monotype, qui mettra à l’honneur la Renault Sport R.S. 01 tout juste dévoilée.

Très présent en Russie, marché en pleine croissance et force montante du sport automobile, le Losange a profité du salon de Moscou pour dévoiler sa Renault Sport R.S. 01. Cette auto intégrera en 2015 les World Series by Renault dans le cadre d’une compétition monotype appelée à devenir une antichambre des championnats d’endurance et de voitures de tourisme.

Bien que son nom rende hommage à la première Formule 1 créée par Renault, la R.S. 01 se révèle être une superbe berlinette à moteur central arrière, dans la lignée des concepts DeZir et AlpineA 110-50. Derrière le cockpit, on retrouve une version préparée du V6 3.8 biturbo de la Nissan GT-Rqui revendique 550 ch et 632 Nm de couple dans sa version de base. La fiche technique de la R.S. 01 n’étant pas encore définitive, Renault reste vague concernant ses caractéristiques et se contente d’annoncer « plus de 500 ch » et « plus de 600 Nm ». Néanmoins, on sait d’ores et déjà que ce bloc sera couplé à une boîte Sadev séquentielle à sept rapports.

Longue de 4,71 mètres pour une largeur d’exactement 2 mètres, la R.S 01 ne dépassera pas les 1 100 kg, notamment grâce à une coque en carbone signée Dallara.


La Renault R.S. 01 se projette sur le circuit… par mensquare

Même si elle pourrait préfigurer l’allure de la future Alpine, inutile d’attendre un jour en concession cette spectaculaire auto aux faux airs d’Audi R8. La R.S. 01, pure pistarde,  reprendra en compétition le flambeau de la Mégane Trophy V6, délaissée par les World Series by Renault depuis 2013. Elle fera donc l’objet, dès 2015, d’un championnat monotype dont le classement distinguera les pilotes professionnels des amateurs. Les deux lauréats seront grassement récompensés puisqu’en plus de leurs dotations financières, le premier des « Pro » aura la chance de gagner un baquet chez Nissan en Super GT (le championnat japonais de voitures de tourisme), tandis que le meilleur des « Am » participera aux 24 Heures du Mans dans la catégorie LMP2.

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