prohl

3

Grupo Habita has opened a property on the Pacific south of Acapulco, in Puerto Escondido. With 20-foot waves rivaling those in Hawaii and Australia, the coast near Puerto Escondido is known as the Mexican Pipeline, inspiring a pop of surfer style that mixes with crisp modernism and the rustic vernacular at Hotel Escondido. Photography by Undine Pröhl.

Pánové a dámo, do toho!

                Je to pár dní, co byl zveřejněn dokument Priority přechodného období do 30. 6. 2015 a Programové prohlášení priorit a cílů na období 2014 – 2018.  Chtěl bych v reakci na tento dokument novému vedení našeho města něco říct:

                Pánové a dámo, do toho! Běžte do toho na plný plyn a nezastavujte se před ničím. Přišel čas na změnu a Vy jste byli zvoleni jako její nositelé. Dokument změny obsahuje, a to změny v přístupu k politice, občanům i úředníkům, a nastiňuje skoro přesný průřez tím, co všechny zvolené strany komunikovali před volbami (což jsme mimochodem shrnuli zde).

                Budeme Vám všem držet palce. Máte velké cíle a ambice a opravdové změny lze dosáhnout jen ve chvíli, kdy tyto cíle dokážete naplnit. Proto Vás žádám, dotáhněte všechno, co začnete. Dotáhněte to do důsledků. Pokud v našem městě někdo kradl, lhal a dělal špatnosti, a k tomu ještě seděl na radnici, podejte na něj trestní oznámení. Nemažte se s nikým, nehledě na to, jestli zmíněný hříšník byl třeba starosta nebo nejposlednější úředník. Proběhne finanční audit a analýzy chodu úřadů - komunikujte to s veřejností, dejte nám vědět, že Vaše snaha dosáhla úspěchů.

                Když už jsem u těch úředníků, neodpustím si ještě jednu věc. Naše město funguje špatně. Málokdo má dobrou zkušenost s městem a naopak těch špatných je hora. Změňte to. Vyházejte nefungující úředníky, kteří brání v rozkvětu jednotlivým občanům a tím i městu jako celku. Změňte duši úřadu, ať je pro-občanský a přátelský a ať je občanovi pomocnou rukou. To samé, možná ještě s větším důrazem, bych chtěl říct o městské policii.

                Máte jedinečnou šanci udělat z Brandýsa lepší místo. Buďte připraveni na to, že my, občané, Vás nespustíme z očí. Počítejte také s tím, že Vás budeme kritizovat za každou maličkost a že se všechno může obrátit proti Vám. Čelte nástrahám s chutí a s humorem, tak jako lidi, které jsme si zvolili, a nepodlehněte žabomyším válkám, stejně jako mnoho jiných před Vámi.  Omlouvám se Vám za horu rad a doufám, že je úplně zbytečná a tohle všechno si velmi dobře uvědomujete sami. Ještě jednou držím palce a hodně štěstí.

A mimochodem, Šťastné a Veselé! =)

Jakub Stuchlík

For Xmas I want these Xmas

Předvánoční shon jsem nestihl. Mnohem víc stresu než Vánoce mi nadělalo kupování novýho obleku. Protože občas prostě v životě chlapa asi přijde den, kdy ví, že potřebuje novej oblek. S čímž souvisí, že mě zima aspoň v noci donutila přestat nosit baseballový bundy a vytáhnout kabát. O kterým hned K prohlásila, že mi sluší a neměl bych nosit nic jinýho. Což mi přijde teda jako dost seriózní závazek, protože čepice s kšiltem.

Jména všech žen v mém životě už nezačínají na L. Teď mají všechny rovné černé vlasy a kočičí pohled. Nestěžuju si. Seznamuju se s tatínkem pár chvil po poslání beckettovské básně na lístku v mé nové oblíbené hospodě. Pár chvil předtím tatínek nabaluje K. Magickej kruh.

Teď jsem doma a jsem spoko. Máme krásnej stromeček, všechny dárky jsem sehnal v minimálním čase //a přijde mi, že jsou paradoxně jedny z nejlepších, co jsem kdy měl//, s bráchou máme takovej malej reunion a užíváme si spoustu srandy, místo koled se učím písničku od jedný z nejsympatičtějších kapel, co u nás kdy hrály, a dělá mi to hrozně dobře někde mezi žaludkem a páteří. A můžu kdykoli drbat našeho kocoura za ušima.

Tyhle Vánoce se mi líbí.

Seznam.cz představuje první verzi svého prohlížeče

image

Rychlý, bezpečný a bez zbytečných kudrlinek. Takový je první český prohlížeč od Seznam.cz.

Seznam.cz vloni představil jednoduchý prohlížeč pro mobilní telefony s operačním systémem Android. Aplikaci nazvanou Seznam.cz si do dnešního dne stáhlo přes 960 000 lidí. Denně ji přitom používá na 165 000 z nich, a to obvykle 4x denně (jde o medián za poslední měsíc). Nyní doplňujeme další díl skládačky a přesouváme pozornost na Čechy připojující se k internetu přes počítače. Přesně pro ně dnes Seznam.cz představuje první verzi svého internetového prohlížeče.

Read More

10

23. 12. 1989

Do Prahy poprvé doputovalo Betlémské světlo od rakouských skautů. Zasloužili se o to naši exiloví bratři v čele s Radko Pavlovcem (na snímku v klobouku). První přivítání proběhlo na Hlavním nádraží v Praze a při té příležitosti vysílal nádražní rozhlas mezinárodní skautský signál. Poté se skauti se světlem odebrali k soše na Václavské náměstí a na Vyšehrad k hrobu A. B. Svojsíka. Putování světla si můžete prohlédnout ve fotogalerii br. Jiskry a dalších. 
P. S.: Nevíme, jestli i dnes někdo Betlémské světlo přináší k hrobu našeho zakladatele, ale pokud ne, možná je to hezká inspirace…

Necelé dva týdny před startem Dakaru Buenos Aires ukončil tým Peugeot-Total v Maroku testovací jízdy.

Dakar 2015 proběhne od 4. do 17. ledna 2015

Trasa 9000 km dlouhého obtížného závodu povede přes 3 země. „Pracovali jsme nepřetržitě na tom, aby byly všechny tři vozy připraveny,“ shrnul přípravu ředitel týmu Peugeot Sport Bruno Famin. „Teď, když testy v Maroku skončily a auta jsou na cestě do Argentiny, bude další etapou naší operace start závodu.“

Stéphnan Peterhansel – jedenáctinásobný vítěz Dakaru prohlásil:

„Na testovacích jízdách jsem nikdy nebyl tak rychlý, nikdy neřídil tak rychlé auto!“

Cílem posledního testu ve východním Maroku bylo

- zhodnotit jak výkonnost, tak odolnost vozu. Účastnily se ho všechny tři posádky ve složení Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret, Carlos Sainz / Lucas Cruz a Cyril Despres / Gilles Picard.Stejně jako na samotné dakarské rallye ani tady nebylo možné ovládnout přírodní živly. V regionu Erfoud, kde se testy konaly, došlo k obrovským záplavám, takže cesty byly nesjízdné, ale současně bylo možné auto vyzkoušet v takto obtížných podmínkách a přizpůsobit ho podle potřeby.

Při přípravě na Dakar platí, že čím jsou testovací podmínky obtížnější, tím jsou realističtější.

Všichni tři jezdci si mohli auto vyzkoušet v celé řadě nejrůznějších podmínek, a jsou tak velmi dobře připravení na nejobtížnější automobilový závod. Překážky, s nimiž tým v Maroku bojoval, zahrnovaly kameny, pískové dumy, úzké štěrkové cesty i obrovské ploché úseky. „Na tomhle místě jsem byl za svou kariéru možná patnáctkrát, ale nikdy jsem nejel tak rychle: to, jak funguje odpružení u Peugeotu 2008 DKR, je prostě fantastické,“ popsal Peterhansel. „Je neuvěřitelné, jak auto jen s pohonem dvou kol sedí na silnici. Vůz je opravdu rychlý, i když nevíte, jak rychlý je v porovnání s ostatními. Jedno je jisté, totiž, že se zrodilo vynikající auto. Vzhledem k tomu, že má pohon jen dvou kol, je nutný čistý styl řízení bez složitostí, a to se mi během testů dařilo.“

Cyril Despres, který je v týmu nováčkem, uvedl:

„Ještě se musím hodně učit, ale v autě se cítím jako doma. Způsob řízení se od řízení motorky tolik neliší, ale je mnohem méně únavný pro nohy a kolena: po dlouhé době poprvé mě po sérií testů před startem Dakaru nic nebolí. A poprvé jsem si uvědomil, jak bylo obtížné pilotovat a navigovat současně. Divím se, jak jsem to mohl dělat, protože jsem se teď naučil spolupracovat s navigátorem, který se stará o tolik věcí! Pro mě bylo cílem testů, abych přizpůsobil svou zkušenost z motorek autu. V některých místech bych býval byl rychlejší na motorce, ale na většině úseků jsem byl s autem rychlejší.“

I Carlos Sainz si mohl vyzkoušet nejrůznější typy afrických cest a silnic

- pracovat na nastavení a projíždět si dlouhé testovací okruhy, které měly vždycky víc než 250 km, aby si vyzkoušel běžné dny na Dakaru. „Tento program představuje novou výzvu,“ prohlásil dvojnásobný mistr světa v rallye. „Postavit auto pro Dakar je vždycky obtížné, ale postavit auto, které splňuje zcela novou koncepci, je velmi zajímavé a plně mu důvěřuji. Začínáme vozu důkladně rozumět a už se těším, až se postavím na start. Podařilo se nám najet kilometry v potřebných podmínkách, a to byl náš cíl.“

BEJBE

Oh bejby máš sexy boky

Tvý oči jsou jak dva noky
Máš prostě nejlepší roky
Tvý tělo je prostě oou ky

A tvrdý silikony jsou moje
Mega plus pro mě to je
A velký botoxový rty tvoje
Jsi prostě moc hot, oh yea

Jen vlastně ty tvoje výdaje
Pro mě trochu bída je
A než se člověk nadaje
Peníze jsou v háji

INTERPRETACE: Nežli se tento mladý nadějný básník vlastně proslavil, zkrachoval díky své přítelkyni a následně spáchal sebevraždu, když mu prohlásila, že si na něj půjčila milion kvůli nové kolekci oblečků pro čivavy. Také jako první uplatnil tzv básnický infarkt, což je zakončení básně poslední větou, která se absolutně nerýmuje a odkrývá celý smysl a celou tragickou hloubku básně.

10. 12. 1989

Skauting se víc a víc prosazoval i v médiích, nejvíce ve spojitosti s jeho nejznámější ikonou J. Foglarem - Jestřábem (na snímku z Večerníku Praha). Již 30. 11. si ho pozval do svého televizního pořadu i skaut a bavič M. Šimek, na konci pak konstatoval: “Bratrstvo kočičí pracky jsme zatlačili do kouta a konečně zvítězili Rychlé šípy!”. Soubor mediálních článků z konce roku 89 si můžete stáhnout nebo prohlédnout v e-knihovně Skautského insitutu:
http://www.skautskyinstitut.cz/wp-content/uploads/2014/12/Vystrizky-1989-Z-SI-63_Puncochar.pdf

Jak trávíme společný čas?

Dcerku momentálně nejvíce baví malovat, stavět duplo, prohlížet knížky nebo skákat;) Zatím se jí líbí mé kresby a dokonce pozná, které zvířátko máma vytvořila;) Knížky má taky moc ráda, některé ale její “péči” už nevydržely:( ;) Na stavebnici je vidět pokrok, když ještě před pár měsíci kostky sotva udržela v ruce a teď je krásně dává dohromady a i přemýšlí kam je nejlépe umístit;) Také ráda skáče třeba na gauči nebo na míči.

Nejsme ale jen doma. Pokud to jde, jdeme ven (nejraději s motorkou). Dále chodíme na kurzy. Dnes nám končí již čtvrtý kurz plavání, začaly jsme, když jí bylo šest měsíců. Přes léto jsme bohužel kvůli počasí moc netrénovaly, ale jinak vlastně chodíme do bazénu pravidelně již víc jak rok. V Amálce jsme moc spokojené. Vychází nám s časy kurzu vstříc. Dcerka dělá pokroky. Potápí se bez problémů. Nyní skáče z okraje bazénu sama do vody. Vyhazování jí také velmi baví. Rovněž dělá sama bubliny;) Jenom se jí moc nechce kopat nohama..Během lekcí se využívají různé pomůcky, takže máme vyzkoušený plavací kruh, rukávky i destičky. 

Také chodíme cvičit do Sokola, co máme kousek od domu (foto dole). Dcerka se zatím sice moc nezapojuje během části cvičení, co je více organizovaná, většinou jde úplně jinam nebo dělá něco jiného, než se po ní chce. To ale nevadí, protože i tak si to užije, je v kolektivu a má pohyb. I když zatím cvičím skoro více já, protože se to snažím dělat za ní a ukázat jí jak na to;) Další část hodiny je opičí dráha, na které se děti vyřádí. Je tam trampolína (naše dítě se na tom hodně vyblbne), kruhy, kladina, lavičky na žebřinách jako skluzavka… 

Takto tedy trávíme v posledních dnech společné chvíle. Jelikož pracuji na poloviční úvazek, není jich tolik, proto si je užíváme o to víc. Mne to takto vyhovuje. Na dcerku se těším a pak se jí plně věnuji a nemám nutkání odbíhat a dělat jiné věci..;)

image

Dva roky, šestnáct hřišť, tři druhy přírodní trávy. Citizens otevřeli nové tréninkové centrum za sedm miliard korun

image

Od roku 2008, kdy Manchester City převzala bohatá společnost ze Spojených arabských emirátů, dres prvního týmu neoblékl jediný odchovanec anglického původu. To by se však mělo v nejbližší době změnit díky novému tréninkovému centru, které poslední vítěz Premier League právě otevřel. Jde o komplex, který ve světě nemá příliš obdoby. 

Read More

Tak to vypadá, že se místo sezení u vánočního stromečku vydám prohledávat stodoly v nejbližsím okolí. Proč? Co kdyby v ní byl náhodou ukrytý nějaký ten čtyřkolový zázrak? Nemyslete si o mně, že jsem se definitivně zbláznila, ale jak jinak reagovat na to, že se v jakési stodole našel další veterán? Před pár dny to byla rovnou celá sbírka, a teď je to jedinečné Ferrari Daytona.

Celé čtvrtstoletí stála tahle kráska zapomenutá ve stodole, kde na ni sedal prach. Přitom má celou tu dobu majitele, který (a já to vážně nechápu) na ni prostě zapomněl a řešil problémy všedních dní. Jmenuje se Patrick Sinn a prý tohle auto tehdy v roce 1971 objednával jako nové. Potom, co ho viděl na autosalonu v Ženevě, se do něho totiž zamiloval na první pohled. O to víc vážně nechápu, jak auto prostě mohl odstavit a definitivně pustit z hlavy. Najeto má 90 tisíc km.

Ferrari 356 GTB/4 Daytona, jak zní celé jeho jméno, je hotové umělecké dílo. Své druhé jméno dostalo podle slavného okruhu v Daytoně. O pohon se stará vidlicový dvanáctiválec o objemu 4.4 litru s výkonem 352 koní. Ve své době to bylo jedno z nejrychlejších aut světa, které jen při  couvání dosahovalo rychlosti přes 100 km/h. Dopředu dokázalo jet maximální rychlostí kolem 280 km/h.

Tahle zapomenutí kráska půjde příští rok v březnu na Amelia Islands do aukce a majitel očekává, že se prodá za částku kolem půl milionu dolarů. Prodává ho i když má velkou radost, že si na něj po tolika letech vzpomněl. Každopádně prý má to štěstí, že vlastní Mercedes-Benz 280 SL a klasický Ford, takže Daytonu nechá, aby dělala radost někomu jinému. No, tak snad na ta ostatní auta také za čas nezapomene…

Příspěvek Ferrari Daytona z roku 1971 ukryté několik let ve stodole půjde do aukce pochází z auto-mania.cz