opaleiro.tumblr.com

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1978. Curitiba-PR. Comodoro 6cc, muito bonito. Esteve para vender há tempos no site da supimpa, de lá peguei as fotos e gravei. Olhando meus arquivos resolvi ver se achava o paradeiro do carro, apenas consegui localizar essas fotos dele rodando.

Destacando as rodas, a tampa de combustível do comodoro, o símbolo do comodoro, a riqueza e qualidade dos detalhes  e o meio teto de vinil que foi colocado posteriormente dando um senhor contraste com a cor do carro.

Não sei dizer que cor é essa, mas que ficou show, isso ficou.

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Para comemorar o post #200: CHEVELLE.

Clássico americano da GM de 64 a 77. Qualquer semelhança ou lembrança do design com os demais da época não é mera coincidência.

Na sua maioria eram V8 que, com a crise do petróleo, começaram a perder mercado e potência para buscar caminhos mais rentáveis no mercado.

Tambem com a série SS, o muscle car tinha, além das listras e do emblema SS na grade do radiador, com potências de 315 a 360 cv de acordo com modelo/ano.

Destaque para os modelos de 72 em diante que se assemelham mais aos opalas com seu par de faróis (anteriores tinham dois, lembrando os impala).

OBS: fotos de diferentes sites da internet.

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72. Alvorada-RS. 4cc - Especial “azul calcinha”. Anunciado no mercado livre.

Detalhe das rodas de arrancada modificadas e faróis de milha atrás da grade do radiador.

Cada vez mais raros, os opalas das séries abaixo dos 75 (68 a 70 e 71a 74) têm seu charme. Pena que esses achados via internet quase sempre estão longe, não vale a pena correr risco de comprar um veículo sem ver, conversar e sentir o clima realmente. Se vendo o carro e conversando com as pessoas você ainda pode ter surpresas ruins, recomendaria apenas a quem puder ir ver ou estiver lá.

O que diria eu com a oficina onde está meu carro, que mesmo estando perto (e longe) tenho tido as minhas desventuras com o cronograma e com alguns serviços.

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Teresina-PI. Encontro de opaleiros 3(10/11/13). Visita ao encontro dos antigos na ponte estaiada. 

Com a compahia do ilustre colega Rafael e o seu opala 78 branco (que já apareceu antes e já merece uma sessão só dele) fomos passear com os carros neste domingo (10/11/13) e acabamos tendo a boa surpresa de encontrar os amantes do antigomobilismo na ponte, com outros 3 opalas por lá. 

O belíssimo 77 placa preta automático que já apareceu alguma vezes aqui (post 1 e post 2 que o Orlando contribuiu), um coupe 83 e o comodoro 92.

Dentre os outros, o maveco v8 do amigo Márcio. Lembro que acompanhei os trabalhos feitos nesse carro em diferentes momentos da sua restauração. 

Como há limitação na quantidade de fotos, essas vão servir.

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(76 e 78). Teresina-PI. Encontro de opaleiros 1 (29/09/13): meu 78 e o SS 76 do Orlando.

Passeio com os opalas pela ponte estaiada Mestre João Isodoro França: o atual ponto de encontro em THE. Os “antigomobilistas"  ou mesmo motociclistas costumam fazer reuniões por lá, não podia ser diferente, né? Os opalas precisavam desfilar por lá.